Vòng bi bên tiếp xúc không đổi hành trình dài TCC-IV

Thông tin cơ bản

Đặc điểm của vòng bi bên tiếp xúc không đổi là thiết kế từ kim loại đến kim loại độc đáo, có thể mang lại hiệu suất vận hành ổn định hơn bằng cách ngay lập tức chống lại rung động lăn của bánh chuyển hướng.Thiết kế này có thể làm suy yếu ma sát và năng lượng của giá chuyển hướng trước khi độ rung của nó ảnh hưởng đến độ ổn định của xe và gây mòn các bộ phận.

Chiều cao ổ trục bên là 5,95 “=1/8” [151mm].

Độ cứng thẳng đứng của ổ trục tuân theo: khi chiều cao làm việc của ổ trục bên TCC-IV 45 LT là 5,06 “=0,06” [128,5mm±1,5mm], ổ trục bên TCC-IV 45 LT cung cấp tải trước 4500 Ibs (20017N), Khi chiều cao làm việc của ổ trục bên là 5,06 [128,5mm], độ dịch chuyển dọc trục của ổ trục bên là 0,009 “-0,051” [0,2mm -1,3mm]. Khi chiều cao làm việc của TCC-IV 60 Vòng bi bên LT là 5,06 “=0,06” [128,5mm±1,5mm], vòng bi bên TCC-IV 60 LT cung cấp tải trước 5294 Ibs (23533N), Khi chiều cao làm việc của vòng bi bên là 5,06 [128,5mm], độ dịch chuyển dọc trục của ổ trục bên là 0,009 “-0,051” [0,2mm -1,3mm].

Quá trình ổ trục bên TCC-IV-45 LT và TCC-IV 60 LT đáp ứng các yêu cầu liên quan của AAR M-948 theo quy định.

Thông tin sản phẩm

lợi ích của chúng ta

Giới thiệu vòng bi bên tiếp xúc không đổi hành trình dài TCC-IV của chúng tôi, được thiết kế cho nhu cầu khắt khe của các ứng dụng tốc độ cao, quãng đường đi được nhiều.Thiết kế chắc chắn và chịu nhiệt của các vòng bi bên này giúp tối đa hóa tuổi thọ sử dụng của chúng và đảm bảo hiệu suất cao nhất ngay cả trong những điều kiện khắt khe nhất.Một trong những tính năng chính của vòng bi bên tiếp xúc liên tục của chúng tôi là thiết kế kim loại với kim loại độc đáo.Thiết kế này cho phép chúng ngay lập tức chống lại rung động lăn của bogie, từ đó nâng cao độ ổn định trong quá trình vận hành.Bằng cách giảm thiểu ma sát và năng lượng trước khi chúng tác động đến độ ổn định của xe và gây mài mòn các bộ phận, vòng bi bên của chúng tôi cung cấp giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả hơn.Vòng bi hành trình dài TCC-IV của chúng tôi có chiều cao vòng bi bên là 5,95 inch (151 mm) và đáp ứng các yêu cầu về độ cứng dọc.Khi ổ trục bên TCC-IV 45 LT có chiều cao làm việc là 5,06 inch (128,5 mm), nó cung cấp tải trước là 4500 lbs (20017N) và phạm vi dịch chuyển dọc trục từ 0,009 đến 0,051 inch (0,2 mm -1,3 mm).Tương tự, ổ trục bên TCC-IV 60 LT cung cấp tải trước là 5294 lbs (23533N) và độ dịch chuyển dọc trục trong cùng phạm vi ở độ cao làm việc 5,06 inch (128,5 mm).Hãy yên tâm rằng vòng bi bên TCC-IV-45 LT và TCC-IV 60 LT của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn liên quan của AAR M-948.Để tìm hiểu thêm về vòng bi bên TCC-IV 45 LT và TCC-IV 60 LT, hãy duyệt qua trang web của chúng tôi và tìm số lắp ráp, số bộ sản phẩm, tùy chọn nắp trên, kích thước vỏ và tùy chọn miếng đệm thích hợp.Hãy tin tưởng vào vòng bi bên cải tiến của chúng tôi để cải thiện hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống đường ray của bạn.