Trục phương tiện đường sắt tiên tiến: Đảm bảo độ bền và an toàn
Thông tin cơ bản
EN13261-2010 chỉ định thành phần hóa học, tính chất cơ học, cấu trúc vi mô, hiệu suất mỏi, dung sai kích thước hình học, kiểm tra siêu âm, ứng suất dư và dấu hiệu bảo vệ của trục được làm bằng ba vật liệu và quy trình khác nhau: EA1N, EA1T và EA4T, đồng thời cung cấp các phương pháp thử nghiệm .Trong số đó, EA1N và EA1T có thành phần vật liệu giống nhau và là thép cacbon, còn EA4T là thép hợp kim;EA1N trải qua quá trình xử lý bình thường hóa, trong khi EA1T và EA4T trải qua quá trình xử lý dập tắt.
AARM101-2012 chỉ định rằng vật liệu trục là thép cacbon và trục được chia thành ba loại dựa trên các quy trình xử lý nhiệt khác nhau: loại F (chuẩn hóa và tôi luyện thứ cấp), loại G (làm nguội và tôi luyện) và loại H (chuẩn hóa, Làm nguội và ủ);Thành phần hóa học, tính chất kéo, cấu trúc vi mô, phương pháp xử lý nhiệt, phát hiện khuyết tật, chấp nhận và đánh dấu của từng loại thép trục được chỉ định, đồng thời kích thước hình học và dung sai của trục loại D, E, F, G và K trong Hoa Kỳ được đưa ra.
lợi ích của chúng ta
Tại Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd., chúng tôi chuyên cung cấp nhiều loại sản phẩm trục phương tiện đường sắt chất lượng cao đáp ứng các tiêu chuẩn AAR và EN nghiêm ngặt.Trục là bộ phận quan trọng của phương tiện đường sắt và các sản phẩm của chúng tôi được chế tạo cẩn thận để mang lại hiệu suất và độ tin cậy tối ưu ngay cả trong những điều kiện vận hành đòi hỏi khắt khe nhất.Các sản phẩm trục của chúng tôi được sản xuất theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt do EN13261-2010 và AARM101-2012 quy định.Các tiêu chuẩn này phác thảo thành phần hóa học, tính chất cơ học, cấu trúc vi mô, đặc tính mỏi, dung sai kích thước, phương pháp thử nghiệm, v.v.Chúng tôi tập trung vào chất lượng và độ chính xác, các sản phẩm trục của chúng tôi bao gồm nhiều loại vật liệu và quy trình khác nhau để đáp ứng các yêu cầu khác nhau.Trục trong danh mục chắc chắn của chúng tôi bao gồm các biến thể EA1N, EA1T và EA4T.Cả EA1N và EA1T đều là trục thép cacbon có cùng thành phần vật liệu.Tuy nhiên, EA1N được chuẩn hóa trong khi EA1T và EA4T bị dập tắt.Mặt khác, EA4T là một trục thép hợp kim.Theo AARM101-2012, trục thép carbon của chúng tôi được chia thành ba loại: F, G, H và mỗi loại có quy trình xử lý nhiệt khác nhau.Các loại này – F (chuẩn hóa và tôi luyện kép), G (được tôi luyện và tôi luyện) và H (chuẩn hóa, tôi luyện và tôi luyện) – được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất và độ bền cụ thể.Nhờ cam kết hướng tới sự xuất sắc, trục phương tiện đường sắt của chúng tôi có độ bền cơ học vượt trội, độ chính xác về kích thước và khả năng chống mỏi.Hơn nữa, chúng còn trải qua quá trình kiểm tra khuyết tật rộng rãi và đáp ứng tất cả các tiêu chí chấp nhận, đảm bảo độ tin cậy và an toàn trong hoạt động đường sắt.Hãy tin tưởng Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd. để cung cấp cho bạn trục phương tiện đường sắt chất lượng vượt tiêu chuẩn ngành để đảm bảo tuổi thọ, sự an toàn và hiệu quả cho phương tiện đường sắt của bạn.Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để thảo luận về các yêu cầu trục cụ thể của bạn và hưởng lợi từ phạm vi sản phẩm toàn diện và kiến thức chuyên môn của chúng tôi.
